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法拉利新车:以丑求胜
发布者:admin     浏览次数:     发布时间:2023-12-17 21:49

  发布时间:2012年02月06日 12:52进入复兴论坛来源:羊城晚报手机看视频

  羊城晚报今晨消息记者梁劲松报道:北京时间今晨,法拉利车队通过官网召开网上新闻发布会,正式发布被形容为“具侵略性但丑陋”的2012年新款F1法拉利赛车(下图,新华社发)。车队的技术总监帕特 弗莱承认,今年的赛车设计有点冒险,而法拉利首席设计师尼古拉斯 通巴西斯却认为新车不仅漂亮而且能赢得比赛。

  原定在法拉利总部召开的发布会因为大雪而临时取消,改在今晨通过网上发布。全新的赛车被命名为F2012,在法拉利内部代号为633,由于2012赛季的技术规则对赛车的前鼻翼高度作出了新的规定,法拉利也追随了“鸭嘴兽构型”潮流,在前鼻翼的设计上采用了阶梯状的两段式,加上改用激进的拉杆前悬挂,新车在外形上确实有点丑,其鸭嘴兽形车鼻、上切的侧箱、紧凑的尾部和为适应尾排新规而部署的排气管处理,目的在于最大限度地提高整车的空气动力学效率,以求击败连续统治F1两个赛季的红牛。弗莱承认:“我们在赛车的基础布局等方面冒了更多的风险,不过我们的工作不会停顿,接下来就会努力推进赛车的升级。”法拉利计划在3月开始的最后一轮季前测试中,对F2012引入一次重大升级,之后前往墨尔本参赛前再一次升级。也就是说,新车参加今年的揭幕站前至少将历经两轮重大升级。

  总设计师通巴西斯解释:“前翼是我们在去年的最后几站比赛中引入的版本进化。鼻锥顶部有一个笨拙的(阶梯)形状,这是技术新规要求我们降低鼻锥高度的结果,但是空气动力学又希望底盘的下方能够尽可能的高。尽管美学不佳,但是我们相信这是赛车这个区域最有效的解决方案。”他强调:“有一些流言说这辆车很丑陋,我不同意这样的观点。对于习惯了鼻翼上坑洼的我来说,能赢的车都是漂亮的,所以我认为这是辆漂亮的赛车。”