作为一代人中外观最干净的法拉利,马拉内罗的新款入门级 GT Roma ( 参数 丨 图片 )以顶级波托菲诺为基础,但在视觉上或动态上几乎无法辨认。鲨鱼鼻型两加双门轿跑车的设计比该公司最近的大多数产品都更纯粹,尽管它与波托菲诺有一些基础,包括前置 V8,但它的大型旅游简报具有运动优势。
与意大利首都罗马的地标建筑共同定格惊艳画面,再加上GT车型与生俱来的奢华,立即博正规下载两百来万的售价,Roma是法拉利众多梦幻元素奇妙混合的载体,毋庸置疑,它掀起啸天的浪潮——近来也成为了公众与车评家们的热议焦点。
Roma使用的是一款3.9升双涡轮V8发动机。最大输出马力612匹。发动机带有自动启停技术(Engine Auto Stop-Start Feature)。Lyfers认为这个技术还没有自动驻车好用。有研究表明,汽车每启动一次的油耗量可以行驶1km,对发动机的磨损相当于行驶50km的磨损量。而怠速运转3min以上所消耗的燃料要比重新启动时消耗的燃料多,但是现实中很少有超过3分钟以上的红绿灯。
21款法拉利Roma配合多孔式中网塑造出辨识度十足的前脸。Y形日间行灯将前大灯一分为二,下半部分造型与前格栅融为一体,这在法拉利以往的设计中非常少见。下部的进气格栅则使用了黑色蜂窝状网,流畅圆润的车身线条不再如以往般强调锐利的感觉,大面积的风洞都不见踪影。横向式大灯将灯带切割为上下两部分,和车身同色的渐变网格状。
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