因为销量问题，这款车仅仅生产了一年，在1992年开始被SUV车型GMC Typhoon所取代。动力上继任者使用了相同的4.3升V6涡轮增压发动机，因此这款车与Syclone一样力大无穷，百公里加速5.4秒对于一台90年代的SUV也是一件极其可怕的事情，这个成绩与当年的法拉利348TS相当！

　　不同于Syclone基于Sonoma皮卡，Typhoon车型基于Sonoma同平台的SUV车型打造而来。与肌肉皮卡Syclone相比继任者Typhoon的销量要更为成功，2年时间总共卖出了4697台，得益于额外的后排座椅以及得益于自适应后悬挂——900磅的有效负载能力。并且Typhoon可以说是高性能SUV的鼻祖。此外，GMC Syclone和Typhoon的诞生是美国汽车有史以来最传奇的神话之一，分别开创高性能皮卡与SUV的先河。

　　如今，我们在互联网上看见了一辆拥有苹果红车漆的1992年GMC Typhoon，这款车看起来外观非常好，但卖家表示该车在22年前曾发生过一次事故。目前该车在这纽约布鲁克林，无保留价拍卖的最新出价为8,950美元。

　　在涡轮增压器的加持下，Typhoon引擎盖下拥有280马力的最大功率，和475牛米的峰值扭矩。传动系统匹配通用4速自动变速箱，配有限滑差速器和博格华纳四驱系统。

　　大多数购买这款车的消费者都会选择，黑色我们甚至在互联网上很少看见黑以外的各种颜色。卖方表示这辆SUV是1992年制造的345辆SUV之一，并且是唯一使用红色车漆和灰色真皮内饰的车型。

　　据卖方称，这辆1992年的Typhoon是当年生产的第433台。通过照片我们可以看出它的状态非常好，但卖方提供的检查报告显示，在过去31年中，该车总共被交易了8次还有1起保险理赔事故。

　　不知道为什么，没有一位车主选择将这辆很长时间保存，基本过不了多久就会出售。截至目前，这辆车的总行驶里程达到了105,000英里，机械部分面临维修养护，这可能也是不能引起太多人兴趣的原因之一。

　　不过据介绍，这辆车并没有太多需要维修的地方，功能配置全部运转正常，值得注意的是，该车一直以来都拥有不错的口碑。在很多地区，Syclone和Typhoon也成为了美国警方的好助手，以警车的身份游走在街头巷尾。