当前，法拉利车迷们正置身于一个奇特的时间线 Superfast的继任车型将继续搭载V12引擎，而LaFerrari的继任者很有可能采用V6引擎。
近日，外媒在意大利马拉内罗拍摄到法拉利全新超跑的路试谍照，车身贴纸暗示该车很可能是一款插电混合动力车型。通常情况下，插电混动车型意味着将采用排量更小的内燃机。
代号为F250的LaFerrari继任车型目前仍然被厚重的伪装所覆盖，但车身上下的各种导风槽依然清晰可见，方正的大尺寸尾翼更是彰显霸气。从攻角来看，该车采用了可调节的主动尾翼。
这款超跑原型车的尾部设计非常有趣，庞大的纵向导风口暗示着宽胎的使用。此外，除了双出排气口外，新车的尾箱盖上还设置了麦克风，而后杠则源自SF90 Stradale。据猜测，麦克风的作用是确保该车的排气声浪不会超过当地法规所规定的噪音分贝限制，并且有助于更好地调校引擎轰鸣声。
关于动力系统，新一代法拉利超跑很可能采用来自法拉利499P勒芒耐力赛车的3.0T双涡轮增压V6引擎。据意大利当地论坛的传闻，新一代法拉利旗舰超跑将推出599台硬顶版本、199台敞篷版本以及30台XX特别版本，总产量将达到828台。
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